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召回汽車,召不回品牌價值

來源:未知 作者: 人氣: 發布時間:2019-06-25 09:19:57

據不完全統計,自去年12月21日至今,保時捷因產品缺陷已累計五個月發布召回公告,合計召回車輛超11萬輛。2018年,保時捷在中國市場交付新車總數僅為8.01萬輛,這意味著,保時捷半年的召回量已遠超其2018年全年在華銷量。(中國經濟網 6月17日)

作為全球最賺錢的汽車品牌之一,保時捷的銷售利潤率足以令一眾車企艷羨。但保時捷公司在名利雙收之時,卻開始變得飄然。連續5次頻繁召回問題車輛,消費者對于保時捷公司車輛的質量必然有所懷疑。無獨有偶,6月4日國家市場監督管理局網站發布《市場監管總局關于2018年全國汽車安全與召回狀況的通告》顯示:我國機動車產銷量連續10年位居世界第一,汽車質量持續受到關注。對于召回缺陷車輛,近五年年均召回次數220次,近每兩天發生一次召回,實施召回已經成為汽車生產企業的常態化活動。

當召回成為一個汽車生產品牌的常態活動時,汽車生產公司應當有所反省。保時捷公司頻頻賣出有質量問題的汽車,更應該仔細尋找出現問題的根本原因。究竟是保時捷汽車研發團隊不成熟,設計出來的產品未能很好的投入使用。還是生產車間在生產過程中出現差錯,導致產品不合格,沒有達到使用標準。還有汽車出廠前的汽車檢驗,保時捷公司是否有嚴格的檢驗標準?保時捷公司管理層對于汽車的設計、生產、銷售以及售后的管理,是否合理有效?若保時捷公司層層把控汽車出售前的所有步驟環節,那必然不會頻頻出現召回汽車的事件。

汽車召回對保時捷汽車消費者和保時捷公司的打擊將是不可估量的。保時捷公司銷售的問題車輛若都能召回,修理完好,并且補償消費者的損失,人們尚且能接受。如果消費者因為保時捷公司出售的問題車輛而造成生命危險,那么保時捷公司必將付出慘重的代價。消費者花錢消費購買汽車,應當獲得等價的汽車使用價值。保時捷公司召回問題車輛未能保證消費者的權益,也損害了消費者的利益,消費者對于保時捷品牌的信任程度必然有所下降。

并且多次召回汽車必將影響保時捷公司的聲譽,進而影響了保時捷公司的品牌價值。品牌價值是一個公司努力奮斗而來的結果,是公司不能舍棄的根本。保時捷公司如果不做改變,那么保時捷公司將失去“保時捷”品牌所擁有的價值,汽車公司依靠消費者市場獲得盈利,若消費者市場不再可觀,那么汽車公司的盈利必然有所下降。保時捷能召回汽車,卻召不回品牌價值,若要保住保時捷的品牌,公司應當別再召回。


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作者:甘慧 通信地址:廣西壯族自治區南寧市西鄉塘區廣西大學 郵編:530000 單位:廣西大學新聞學院新聞學161班 手機:15077662810 郵箱:459209211qq.com


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